1. அகழ்வாராய்ச்சி வாளி பற்களைப் பயன்படுத்தும் போது, வாளியின் வெளிப்புற பற்கள் உட்புற பற்களை விட 30% வேகமாக தேய்ந்துவிடும் என்பதை நடைமுறை நிரூபித்துள்ளது.பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, வாளி பற்களின் உள் மற்றும் வெளிப்புற நிலைகளை மாற்றியமைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
2. பக்கெட் பற்களைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில், குறிப்பிட்ட வகை வாளி பற்களைத் தீர்மானிக்க பணிச்சூழலைப் பொறுத்தது.பொதுவாக, தட்டையான தலை வாளி பற்கள் அகழ்வாராய்ச்சி, வானிலை மணல் மற்றும் நிலக்கரி முகத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.RC வகை வாளி பற்கள் பாரிய கடினமான பாறைகளை தோண்டுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் TL வகை வாளி பற்கள் பொதுவாக பாரிய நிலக்கரி தையல்களை தோண்டுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன.TL வாளி பற்கள் நிலக்கரி தொகுதி விளைச்சலை மேம்படுத்தலாம்.உண்மையான பயன்பாட்டில், பயனர்கள் பெரும்பாலும் பொது நோக்கத்திற்காக ஆர்சி வகை வாளி பற்களை விரும்புகிறார்கள்.இது ஒரு சிறப்பு சந்தர்ப்பமாக இல்லாவிட்டால், RC வகை வாளி பற்களைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.தட்டையான தலை பக்கெட் பற்களைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது, ஏனெனில் ஆர்சி வகை வாளி பற்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்குப் பிறகு தேய்ந்துவிடும்.இது தோண்டுதல் எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் சக்தியை வீணாக்குகிறது, அதே நேரத்தில் தட்டையான வாளி பற்கள் எப்போதும் உடைகள் செயல்முறையின் போது கூர்மையான மேற்பரப்பை பராமரிக்கின்றன, இது தோண்டுதல் எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் எரிபொருளைச் சேமிக்கிறது.
3. வாளி பற்களின் பயன்பாட்டு விகிதத்தை மேம்படுத்துவதற்கு அகழ்வாராய்ச்சி ஓட்டுநரின் ஓட்டும் முறை மிகவும் முக்கியமானது.அகழ்வாராய்ச்சி இயக்கி ஏற்றத்தைத் தூக்கும்போது வாளியை மூடாமல் இருக்க முயற்சிக்க வேண்டும்.ஓட்டுநர் ஏற்றத்தை உயர்த்தினால், அவர் அதே நேரத்தில் வாளியை மூடுகிறார்.வாளி பற்கள் மேல்நோக்கி இழுக்கும் விசைக்கு உட்படுத்தப்படும், இது வாளி பற்களை மேலே இருந்து கிழித்து, அதன் மூலம் வாளி பற்களை கிழிக்கும்.இந்த செயல்பாட்டில் செயல்பாட்டின் ஒருங்கிணைப்புக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.சில அகழ்வாராய்ச்சி ஓட்டுநர்கள் பெரும்பாலும் கையை பெரிதாக்குவதற்கும் முன்கையை அனுப்புவதற்கும் அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறார்கள், மேலும் விரைவாக வாளியை பாறையில் "தட்டுகிறார்கள்" அல்லது பாறையின் மீது வாளியை பலமாக வீசுகிறார்கள், இது வாளி பற்களை அடித்து நொறுக்கும்.அல்லது வாளியை உடைத்து மேல் மற்றும் கீழ் கைகளை சேதப்படுத்துவது எளிது.
4. அகழ்வாராய்ச்சியின் வாளி பற்களின் சேவை வாழ்க்கைக்கு பல் இருக்கையின் உடைகள் மிகவும் முக்கியம்.டூத் சீட் மற்றும் பக்கெட் பற்களுக்கு இடையில் அதிகப்படியான தேய்மானம் இருப்பதால், டூத் சீட் 10% - 15% தேய்ந்து போன பிறகு, டூத் சீட்டை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.பற்களுக்கு இடையில் ஒரு பெரிய இடைவெளி உள்ளது, அதனால் பக்கெட் பற்கள் மற்றும் டூத் சீட் இடையே உள்ள ஒத்துழைப்பு மற்றும் விசை புள்ளி மாறியது, மேலும் விசைப் புள்ளியின் மாற்றத்தால் வாளி பற்கள் உடைந்து போகின்றன.
5. அகழ்வாராய்ச்சி இயக்கி செயல்பாட்டின் போது தோண்டுவதற்கான கோணத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், தோண்டும்போது அதைப் பிடிக்க முயற்சிக்க வேண்டும், தோண்டும்போது வாளி பற்கள் வேலை செய்யும் முகத்திற்கு செங்குத்தாக இருக்கும், அல்லது கேம்பர் சாய்வு கோணம் 120 டிகிரிக்கு மேல் இல்லை, எனவே அதிகப்படியான சாய்வு காரணமாக வாளி பற்கள் உடைவதை தவிர்க்க..ஒரு பெரிய எதிர்ப்பின் போது தோண்டிய கையை பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக ஆடாமல் கவனமாக இருங்கள், இது அதிகப்படியான இடது மற்றும் வலது சக்திகளால் வாளி பற்கள் மற்றும் பல் தளத்தை உடைக்கும், ஏனெனில் பெரும்பாலான வகையான வாளி பற்களின் இயந்திர வடிவமைப்பு கொள்கை இடது மற்றும் வலது சக்திகளை கருத்தில் கொள்ளவில்லை.வடிவமைப்பு.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-20-2022
